Mês: fevereiro 2023

Cada pessoa tem um objetivo ou uma necessidade na hora de escolher um carro. Um veículo é, além de um patrimônio importante, um bem que pode ter múltiplos benefícios: pode ser usado como ferramenta de trabalho, como meio de transporte que facilita a acessibilidade, pode ser destinado para o lazer ou até mesmo ser usado como utilitário.

Mais do que pensar em investir no carro dos sonhos (o que nem sempre será possível ou mesmo conveniente), é fundamental analisar com cuidado quais são as prioridades e principais funções que o carro irá ter na vida do proprietário. Por isso, antes de pesquisar marcas e modelos, é importante conhecer os tipos de carro mais comuns à venda no Brasil.

HATCH

Os modelos hatch (abreviação de hatchback — palavra em inglês que significa “porta traseira”) são bastante populares e estão entre os tipos mais vendidos do Brasil, por serem mais adequados ao contexto urbano e social da maioria das cidades.

• Preço acessível – a maioria dos modelos Hatch tem preços mais confortáveis para o bolso do brasileiro;
• Facilidade de adaptação – por conta do tamanho mais compacto e considerando a realidade urbana, os carros Hatch têm mais facilidade de trafegar pelas vias, encontrar vagas e estacionar na rua e entrar nas casas e condomínios;
• Variedade – quase todas as marcas disponíveis no Brasil possuem pelo menos uma opção de modelo Hatch, o que permite uma ampla variedade de modelos e versões, desde as mais simples e econômicas até as mais sofisticadas e tecnológicas;
• Economia – aqui estamos falando de economia com combustível: por ser um tipo de carro menor e pensado para rodar bastante em um contexto urbano, os Hatches podem ter motores menos potentes e gasto otimizado de combustível.

SEDAN

Os Sedans são uma categoria conhecida como três volumes: compartimento do motor, cabine de passageiros e porta-malas. Diferente de alguns Hatches, os Sedans têm sempre 4 portas e são divididos em compactos, médios e grandes.

• Tamanho e conforto – por serem maiores e comportarem mais passageiros, os Sedans costumam ser mais procurados por famílias ou pessoas com animais, buscando mais conforto e capacidade em viagens longas ou longas estadias dentro do carro, como taxistas e motoristas de aplicativo;
• Aerodinâmica – os Sedans são mais longos e mais baixos do que os Hatches, o que lhes confere mais performance, estabilidade na rua e economia de combustível;
• Potência – essa categoria de veículo também costuma apresentar motores mais potentes, proporcionando mais versatilidade e performance em diversos tipos de estrada.

SUV

A categoria queridinha do mercado mundial, e tendência do mercado brasileiro, é a dos SUVs (sigla para Sport Utility Vehicle). Como o próprio nome indica, os SUVs são carros utilitários com design mais esportivo e robusto.

• Versatilidade – SUVs performam bem em praticamente qualquer tipo de via. Apesar de serem veículos grandes, circulam bem no perímetro urbano e têm a robustez necessária para encarar estradas difíceis e condições mais adversas como lama, terra e subidas;
• Segurança – como são veículos altos, os impactos no solo são minimizados, proporcionando menos danos ao veículo;
• Espaço – para quem busca unir um utilitário a um veículo de lazer, o SUV é a melhor pedida, pois dispõe de um espaço interno maior do que as outras categorias, sem perder o design atrativo e o conforto que o uso para o lazer pede.

COMO ESCOLHER O MELHOR?

Tudo vai depender da necessidade, prioridade e conveniência do futuro proprietário. O mais recomendado é pesquisar bem e com cuidado todas as especificidades e consultar a ficha técnica completa de cada modelo, sem desatentar para detalhes como altura, comprimento, largura, potência do motor, consumo médio de combustível e volume do porta-malas, entre outros.

O Rio de Janeiro é chamado de Rio 40º não à toa. O verão na Cidade Maravilhosa, na Baixada Fluminense e na Região Metropolitana pode ser escaldante e as temperaturas frequentemente passam dos 35º, com sensações térmicas ainda maiores. Por isso, alguns cuidados básicos são fundamentais para que os veículos sofram o mínimo de dano possível.

• Evite estacionar ao sol

Achar uma boa vaga no ambiente urbano pode ser um desafio e tanto, ainda mais as vagas à sombra. Ainda assim, vale a pena procurar um estacionamento coberto ou uma vaguinha que não deixe seu veículo tão exposto ao sol, principalmente se o carro for de cores escuras (preto, cinza, azul etc..), que absorvem mais os raios solares. Caso não seja possível, tenha sempre um protetor para que, pelo menos, o painel não fique superaquecido.

• Cuide do sistema de arrefecimento

Não deixe de verificar constantemente o nível de fluidos do sistema de arrefecimento e também as mangueiras, para identificar se há algum vazamento. O sistema de arrefecimento é fundamental para o resfriamento do motor e, em dias de muito calor, ele precisa estar funcionando perfeitamente. Caso contrário, pode ocorrer superaquecimento do motor e derretimento de componentes, gerando grandes prejuízos.

• Não lave seu carro embaixo do sol

Pode parecer que essa é a atitude mais lógica, porém lavar o carro embaixo de sol forte e temperaturas altas pode fazer com que a água evapore rápido demais e o sabão ou produto de limpeza seque sobre a carroceria, ocasionando manchas permanentes na pintura.

• Fique de olho no painel

Os sinais luminosos no painel são importantíssimos durante o período de calor extremo. Não deixe de checar a temperatura do motor, principalmente se estiver transitando por lugares que exijam mais potência e força, como estradas difíceis e serras. Se o marcador estiver muito próximo do ícone de termômetro, significa que o motor está prestes a superaquecer e pode entrar em pane. Nesse caso, o recomendado é não forçar ainda mais o motor e parar imediatamente, acionar o seguro e esperar o carro esfriar.

• Não ligue imediatamente o ar condicionado

O interior do carro pode ficar bastante abafado em dias muito quentes, mas é importante não ligar imediatamente o ar condicionado. O ideal é circular por alguns minutos com os vidros abaixados para renovar o ar interno, escoar o abafamento e não causar choque térmico, o que pode forçar demais o sistema.

O mundo dos leilões apresenta um leque praticamente infinito de possibilidades, mas você sabe como fazer um bom arremate e garantir o melhor negócio? Seja iniciante ou expert em leilões, algumas dicas são fundamentais de se ter sempre em mente na hora de dar os lances.

CUIDADO com golpes e sites falsos!

O primeiro passo para identificar um possível golpe é verificar se o leiloeiro possui um registro na Junta Comercial do estado. A maioria dos golpistas investe em perfis e sites com uma certa sofisticação, imitando os originais o máximo possível, mas alguns detalhes importantes indicam a fraude: a comunicação é apressada, mal feita, com muitos erros gramaticais e sempre visa induzir a pessoa a um pagamento apressado, com ameaças e táticas invasivas. Saiba mais sobre dicas para evitar os golpes e falsos leiloeiros AQUI (link do post anterior).

LEIA o edital do leilão

Cada leilão possui especificidades e regras próprias, por isso é obrigatória a leitura do edital. Dessa forma, é possível verificar todos as condições de participação, pagamento, retirada de lotes e documentação, bem como descrição do estado de cada lote.

VISITE o pátio do leilão

A principal recomendação para um arremate de sucesso é verificar pessoalmente as condições dos lotes de interesse. Além disso, a visitação é um bom indicativo de que o leilão é idôneo (verifique sempre se o endereço indicado corresponde a um local seguro e condizente – desconfie de locais sem fachada e residências). No pátio do Rogério Menezes Leiloeiro Oficial, as visitações ocorrem no dia dos leilões (segundas, quartas e quintas-feiras), das 8h30 às 14h, e sempre terá um funcionário à disposição para tirar dúvidas sobre o estado dos veículos e funcionamento do leilão.

Considere TODOS os custos, além do valor do bem

Além do lance final, o arrematante precisa ter em mente que existirão outros custos: a taxa do leiloeiro, taxas de registro e documentação, quitação de dívidas etc.. Essas questões estão dispostas no edital do leilão e variam de lote para lote. Por exemplo, alguns veículos são leiloados com multas acumuladas e dívidas tributárias, já outros são leiloados com o IPVA do ano pago.

Considere, também, que alguns veículos precisam de reparos maiores, dependendo do estado em que se encontram, por isso é importante fazer os cálculos para garantir que o arremate seja vantajoso em sua totalidade.

NÃO exceda seu limite

Lembre-se sempre que o leilão é um sistema de disputa de bens e que o valor sobe a cada lance. Trace um limite do quanto aquele bem é interessante e o quanto é possível e vantajoso dispender por ele, assim não há riscos de não conseguir realizar os pagamentos nos prazos estipulados. Vale lembrar também que a multa para desistência do arremate é de 20% em cima do valor final e é previsto em lei (consta também no edital) que a inadimplência total leve o nome do arrematante para o Sistema de Proteção ao Crédito (SPC) e Serasa – Centralização de Serviços Bancários.