Cuidados com a bateria evitam problemas no inverno.

Com as baixas temperaturas no inverno, alguns cuidados extras ajudam a preservar a bateria do seu veículo e a evitar panes. A dificuldade de ignição, por exemplo, é um problema comum, aumentando as chances dos veículos apresentarem panes no sistema elétrico. 

Outros problemas apresentados são fuligem, sujeira e corrosão nos terminais da bateria, aumentando a resistência elétrica e fazendo com que a bateria funcione mais do que o necessário. 

É interessante identificar a idade da bateria. As baterias têm vida útil média de quatro ou cinco anos, sendo assim, é importante verificar sua data de fabricação que se apresenta na parte superior ou lateral do produto, dependendo do fabricante. 

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Fonte: Revista Carro

10 carros que deixaram saudades

A indústria automobilística nacional tem carros para todos os gostos, mas a grande variedade de veículos não nos impede de sentir falta de algum modelo em especial. Seja o sedã com nível de luxo nunca visto antes no Brasil, talvez o esportivo que povoou o imaginário de toda uma geração ou até mesmo o conversível que não ficava atrás de nenhum modelo europeu.

Sonho de toda uma geração, o Ford Escort XR3 travou uma dura batalha pelo posto de melhor esportivo com o Gol GTi. O carro empolgava com o seu visual invocado, com direito a rodas de liga leve de aro 14, aerofólios traseiros e faróis de milha na frente. Pena que contou com um motor 1.6 CHT, que não era ruim, mas podia ser mais esperto com seus 83 cv. Ele saiu de linha em 1996. 

Lançado em 1982, o Monza trouxe um padrão de qualidade inédito para sua época. Inspirado em um projeto europeu, o estreou primeiro na versão hatch, ganhando posteriormente sua carroceria sedã. Cobiçado por muitos, o Monza foi o carro mais vendido durante três anos. Ele foi substituído em 1996 pelo Vectra, que logo se tornaria objeto de desejo no Brasil. 

Se existe um modelo que faz falta, ele é o Opala. Representando a história da Chevrolet no Brasil, ele foi o primeiro automóvel de passeio fabricado pela marca no país e era baseado no Opel Rekord europeu. Bastante defasado frente à concorrência, o carro parou de ser fabricado em 1992, sendo substituído pelo Omega. 

Confira os 10 carros que deixaram saudades:

 

  1. Ford Escort XR3 
  2. Chevrolet Monza 
  3. Chevrolet Kadett 
  4. Honda Civic Si 
  5. VW Santana
  6. Fiat Tempra 
  7. Ford Maverick GT 
  8. VW Gol GTi 
  9. Chevrolet Opala 
  10. Audi A3 

 

Leia mais em: https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/10-carros-brasileiros-que-deixaram-saudades/

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Para andar rápido: tênis inspirado no mundo dos carros

A parceria da Puma com a Ferrari já é antiga. Produzindo todo tipo de roupas e acessórios usados dentro e fora das pistas, a grife ítalo-germânica é cultuada por fãs da Ferrari, Puma e Fórmula 1.

Em 2010, depois que Kobe Bryant, astro do basquete, saltou um Aston Martin DB9 em um vídeo publicitário, a Nike criou um tênis com as cores do carro, ao todo, 500 unidades. Hoje, os “Kobes” não são mais fabricados, tornando as existentes valorizadas peças de coleção.

Inspirada no Lamborghini Aventador, em 2017, a Mizuno lançou uma edição limitada do seu modelo Wave Tenjin 2. O design do tênis reproduz as linhas do carro em tecido que simula fibra de carbono. 

 

Em 1980, os mecânicos da Williams usavam tênis personalizados, que se tornaram objetos de desejos dos aficionados. Porém, produzidos por encomenda, seus exemplares são raríssimos. 

 

Quer saber mais? Confira na íntegra a matéria da Quatro Rodas aqui

 

Governo autoriza que imagens de câmeras de trânsito sejam usadas para multar motoristas

De acordo com a nova resolução da Contran, Conselho Nacional de Trânsito, agora é possível ser autuado de forma remota. Além de câmeras e radares utilizados para registrar infrações, os órgãos de trânsito terão um dispositivo ainda mais apurado para captar o descumprimento da lei. Uma nova resolução da Contran permite o uso de monitoramento por vídeo para multar motoristas. 

 

A Resolução n° 909 autoriza que fiscais utilizem vídeos como prova para autuar condutores que descumprem as normas de trânsito. Existe um campo “observação” no qual o fiscal deverá informar que a infração foi flagrada remotamente. Sendo assim, esse tipo de infração só poderá ser registrada em vias que estejam devidamente sinalizadas sobre o uso do videomonitoramento.                                                                                                                                 

 

O registro de descumprimento das leis de trânsito por videomonitoramento está previsto no Código de Trânsito Brasileiro desde 1998, ele consta no parágrafo 2° do artigo 280. Visando regulamentá-lo, o Contran já publicou duas resoluções nos últimos nove anos.

 

A Resolução n° 471, em 2013, estabeleceu que a filmagem em estradas e rodovias poderia ser usada como forma de infração. Em 2015, a Resolução n° 532 passou a permitir o uso desse método também em vias urbanas. A nova norma engloba as duas resoluções e as consolida em uma só.                                                      

O que é IPVA?

IPVA é a sigla para Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores, um imposto estadual com intuito de arrecadação sobre os automóveis, independente de qual tipo de veículo for (motos, carros, ônibus e caminhões).

O IPVA não tem vínculo com o governo federal, isso significa que somente Estados e o Distrito Federal têm competência para instituí-lo. A arrecadação é realizada por cada estado, sendo que por norma metade do total arrecadado é destinado ao próprio estado e a outra parcela pertence ao município onde o veículo foi registrado.

 

O objetivo do IPVA é arrecadar dinheiro, esse imposto é cobrado apenas de veículos que circulam em terra, ou seja, não compreende nenhum outro tipo de automóvel, como barcos, lanchas etc.

 

Fonte: Agile Jurídico

Motores três cilindros, vale a pena?

Os carros de motores 3 cilindros estão cada vez mais presentes no mercado em veículos compactos. A retirada de um cilindro causa estranhamento aos leigos, porém um motor com uma quantidade menor de cilindros tem o rendimento superior a uma unidade comum de quatro cilindros. Isso ocorre devido ao menor atrito criado dentro do cilindro, no processo de abertura e fechamento das válvulas.

 

No artigo de hoje nós vamos apresentar as vantagens dos motores 3 cilindros, que apesar de muito comum nos carros atualmente, ainda são desconhecidos para os motoristas.

 

  • Menor atrito

A diminuição do atrito acontece por conta do motor trabalhar com um pistão a menos. O menor atrito faz com que o aproveitamento da potência do propulsor seja maior.

 

  • Mais leve

Um automóvel de 3 cilindros é em média 30 quilos mais leve que um carro de 4 cilindros. A diferença do peso afeta o peso final do veículo fazendo com que a suspensão dianteira seja menos cobrada.

 

  • Mais eficiente

O motor 3 cilindros é mais eficiente pela somatória das vantagens anteriores a diminuição do atrito e de peso. Também há um menor consumo de combustível, ou seja mais potência, com menos gases poluentes sendo emitidos.

 

 

Fonte: Instacarro

Câmbio automático: trocar ou não trocar o óleo?

A troca de óleo nos câmbios manuais e automáticos são muito importantes para a manutenção da boa mecânica do carro. Porém com a tecnologia e os novos sistemas, alguns carros não necessitam mais da troca de óleo do câmbio.

O sistema long life, tanto na transmissão manual ou automática, não necessita da troca de óleo com regularidade. Esse tipo de câmbio foi projetado para não sofrer deterioração pelo tempo de uso, por utilizar um óleo sintético. Mesmo tendo uma vida longa, os especialistas advertem que é conveniente efetuar a troca de óleo em carros que tenham 40 anos de uso.

Como saber se preciso trocar o óleo do câmbio?

A informação sobre a caixa de câmbio do seu carro, assim como a manutenção necessária está no manual do proprietário. Além disso, é pertinente a troca do câmbio em automóveis com idade avançada e alta quilometragem.

 Fonte: Autopapo

CNH COM QR CODE: como pedir a sua CNH digital pelo aplicativo?

O QR Code na CNH já é uma realidade desde 2017 e é por meio desta tecnologia que surgiu a CNH Digital. Ainda assim tem muitos motoristas com dúvidas sobre o que ou como fazer para ter essa versão. Primeiro, é necessário baixar no seu celular o aplicativo do detran chamado “Carteira Digital de Trânsito”, depois você deve preencher os requisitos de validação e criar uma senha. Com o aplicativo o usuário tem vários benefícios, como por exemplo, acessar a CNH no celular mesmo sem internet, é possível ter uma versão pdf do documento digital, que equivale a uma cópia autenticada. Além da mobilidade por estar no smartphone, o app é seguro pela proteção da criptografia e da autenticação.

Vale lembrar, que esta tecnologia também é encontrada Certificado de Registro do Veículo (CRV) no mesmo aplicativo Carteira Digital de Trânsito.

Fonte: DETRAN – RJ

Tudo o que você precisa saber sobre o CRV digital

O CRV Digital permite que a comercialização de veículos fique bem mais fácil. Uma vez que não será mais necessário ir ao Cartório para resolver os trâmites de compra e venda. O CRV-e começou a valer em 2021 e não interfere nos outros veículos que têm este documento impresso em papel moeda.

 

A ideia da digitalização é unificar em um único aplicativo (Carteira digital de Trânsito) os documentos necessários para o motorista, assim facilitando o dia a dia dele. No aplicativo o motorista pode cadastrar a CNH, o CRV e o CRLV, tudo de forma tecnológica, criptografada e autenticada.

 

Da mesma forma que a CNH digital, com o CRV digital o usuário pode apresentar uma versão pdf do documento, este modelo possui um QR Code que autêntica a veracidade do papel A4 branco comum.

 

 

 

Fonte: Autopapo

 

O que é e para que serve o IPVA?

O Imposto Sobre Propriedade de Veículo Automotor, popularmente conhecido como IPVA, é uma taxa cobrada anualmente de veículos como carros, motos, caminhões, ônibus e até aeronaves. Como é um imposto estadual, o valor varia de acordo com o Estado.

 

O IPVA é destinado metade para o governo municipal e a outra metade para o governo estadual, que usa na manutenção e recuperação das rodovias.

 

Somente a partir do pagamento do IPVA, o motorista consegue obter o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos (CRLV). Este documento expedido anualmente é o responsável por indicar que o automóvel está apto a circular pelas ruas brasileiras.

 

O não pagamento do IPVA pode trazer muitos problemas para o proprietário do veículo como o CRLV desatualizado, a possibilidade de apreensão do veículo pela polícia em blitz, multa de 0,33% por dia de atraso e juros de mora com base na taxa Selic.

 

 

Fonte: Azul Seguros